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产品详情

  沥青木板施工

  1、为防止结构物不均匀沉降,产生不规则裂缝,故预先设置规则施工沉降缝,满足结构物变形要求,一般为通缝。

  
   2、沉降缝设置位置

  一般地构造物设计图中已明确说明,本标段沉降缝设置位置有:通道、涵洞墙身之间(包括基础)、重力式桥台左、右幅之间、八字墙等洞口建筑与洞身处,其它防护、排水工程顺延路线方向每隔一定距离均应设沉降缝
3、沉降缝设置要求:

  (1)、挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道,缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞,深度不小于15cm,墙体之间填胶泥或粘土。

  (2)护面墙每隔10m设置沉降缝一道,缝宽2cm,深度不小于15cm

  ,其余部分填塞粘土或胶泥。



4、伸缩缝装置自身存在问题
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在

营运过程中产生不同程度的破坏。
5、伸缩装置的后浇压填材料选择不当
对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择

,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害


6、施工不科学合理
施工过程中,他们这是用爱发电么梁端伸缩缝间距没

有按设计要求完成,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象

,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装得不

好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在

反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。




清水沥青麻丝-铺设方法

基于交通沥青混凝土桥面铺装早期病害原因

1沥青混凝土桥面铺装早期病害破损现况

  目前在桥面铺装中广泛使用防水层,桥面防水层的影响由于柔性防水层的强度与主板和铺装层的强度有差异,桥面防水层的存在使上部结构板体受力体系发生变化,处于防水层上的沥青铺装层一经开裂,在车轮的动力荷载作用下,彼此间的缝隙越来越大,直到松散脱落。另外随着交通量的增加,出现了一些新问题,如面层的早期破损、开裂、坑槽、防水层与面层和桥面粘结强度不足而产生推移等病害。

  2设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装破坏形式

  设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装在行车荷载作用下的破坏形式一般为剪切破坏,常表现为拥包和推移现象。剪切破坏有两种情况 :一是桥面钢筋混凝土模量远大于沥青混凝土和防水层的模量,加之沥青混凝土层厚度较薄,沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形;二是防水层与沥青混凝土面层和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏。因此,剪切破坏是设防水层的水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装损坏的主要原因。



沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮使用要点:将油麻拧成直径为接口间隙1.5倍的麻筋填入,每圈麻筋应互相搭接0.1~0.5米。麻筋应仔细打紧,打好的麻筋深度不应超过三角凹槽的内边.密封材料分类:接口材料承插连接接口材料分为嵌缝材料和密封材料。
沥青木板填缝
1)为防止结构物不均匀沉降,产生不规则裂缝,故预先设置规则施工沉降缝,满足结构物变形要求,一般为通缝。

2)沉降缝设置要求
A 挡土墙沉降缝每隔10~15m设置一道,缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞,深度不小于15cm,墙体之间填胶泥或粘土。
B 护面墙每隔10m设置沉降缝一道,缝宽2cm,深度不小于15cm,其余部分填塞粘土或胶泥。

C 排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道,缝宽1cm,内填沥青麻絮,深度不小于15cm,砼板排水沟深度为8cm。

4)沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用,在填塞过程中,填塞密实、牢固,在材料选用上,要选用优质合格的材料,沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青,麻絮为新的未变质的麻絮。
5)美观作用:沥青麻絮由于其颜色为黑色,相对较灰色的构造物来说,非常显眼、突出,因此,在填塞过程中,要求做到缝宽均匀一致,长度顺直,呈凹缝状,不得污染其它表面,如污染及时。



广通工程材料(衡水市分公司)始终以质量求生存、以质量求信誉、以质量求发展、以质量求效益,我们深知 护坡土工网产品质量的优劣对于一个企业的重要性,为此我们严格按照标准组织生产,从原材料进厂开始,对生产环节中各工序进行了质量跟踪把关,保证出厂的每件 护坡土工网产品合格,通过管理评审、内部质量审核,过程控制以及采取纠正与措施的自我完善机制,促进企业质量管理体系不断完善,使企业质量保证能力不断加强, 护坡土工网产品质量水平逐步提高,一年一个新台阶。



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